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7月11日,,新疆吐魯番鄯善縣10千伏魯鎮(zhèn)線試點(diǎn)完成饋線自動(dòng)化線路改造并成功投運(yùn),標(biāo)志著吐魯番供電公司配網(wǎng)智能化運(yùn)維水平實(shí)現(xiàn)新突破。
此次饋線自動(dòng)化試點(diǎn)線路綜合利用信息及通信等技術(shù),,實(shí)現(xiàn)對(duì)配電網(wǎng)的監(jiān)測與控制,,通過應(yīng)用系統(tǒng)信息集成,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)科學(xué)管理,,對(duì)提升線路供電可靠性及自動(dòng)化水平,、縮短停電時(shí)長和提升客戶用電體驗(yàn)具有重要意義。
“以往配網(wǎng)運(yùn)維工作中,,配網(wǎng)故障處置一般通過逐級(jí)試送電查找故障區(qū)段,,再通過人工隔離故障區(qū)域,處置效率低,?!臂飞瓶h供電公司配網(wǎng)運(yùn)檢班王淵介紹,“如今,,利用饋線自動(dòng)化功能可以實(shí)現(xiàn)故障糾正,,協(xié)助運(yùn)維人員精準(zhǔn)定位、快速查找故障,,既縮短故障處置時(shí)間,,又節(jié)省人力?!?/p>
試點(diǎn)改造過程中,,吐魯番供電公司結(jié)合自動(dòng)化主站建設(shè)情況,,分別提出電壓時(shí)間控制型,、電流時(shí)間控制型、級(jí)差式電壓時(shí)間控制型三種就地饋線自動(dòng)化方案,。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)論證和方案對(duì)比后,,該公司選用級(jí)差式電壓時(shí)間控制型就地饋線自動(dòng)化方案,完成試點(diǎn)線路改造,。
此次投運(yùn)的饋線自動(dòng)化系統(tǒng),,在發(fā)生瞬時(shí)性故障時(shí),級(jí)差保護(hù)將自動(dòng)規(guī)避故障,,保障線路正常運(yùn)行,。當(dāng)線路發(fā)生永久性故障時(shí),按照電壓時(shí)間控制的模式,,柱上開關(guān)通過“后加速”使所有開關(guān)僅重合一次,,實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)自動(dòng)定位、自動(dòng)隔離,、非故障區(qū)域自動(dòng)恢復(fù)供電等功能,,有效提升配網(wǎng)供電可靠性。
吐魯番供電公司將結(jié)合試點(diǎn)線路運(yùn)行情況,,按照45條線路的饋線自動(dòng)化“一線一案”方案,,提高配網(wǎng)主動(dòng)監(jiān)測能力和搶修效率,,全力保障民生和重點(diǎn)領(lǐng)域可靠安全用電。
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