網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測裝置功能：
部署電力監(jiān)控系統(tǒng)的安全Ⅰ區(qū),、Ⅱ區(qū)部署網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測裝置，采集涉網(wǎng)業(yè)務(wù)的主機設(shè)備,，包括監(jiān)控服務(wù)器,、保護故障錄波,、電量采集裝置、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及安全設(shè)備,，實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)安全時間的本監(jiān)視和管理,。
設(shè)備參數(shù)：
1) 1U整層機箱，整機無旋轉(zhuǎn)部件,；
2) CPU 4核 1.8GHz,，8GB 內(nèi)存；
3) 256GB硬盤容量,；
4) 8個自適應(yīng)網(wǎng)口,，1 個B 碼對時接口,；
5) 雙路交直流電源獨立供電；
6) 采集信息吞吐量≥600 條/s,；
7) 支持監(jiān)測對象數(shù)量≥200,；

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4月17日，中國海上首座智能油田秦皇島32-6油田與中國海油能源發(fā)展裝備技術(shù)公司聯(lián)合攻關(guān)的首批三臺國產(chǎn)小型燃氣輪機全部并網(wǎng)運行,，預(yù)計每年可回收利用天然氣2019萬立方米,，減少碳排放3.8萬噸。

據(jù)了解,，該國產(chǎn)小型燃氣輪機項目的成功投運,，可以將以往通過火炬燃燒放空的伴生氣回收轉(zhuǎn)化為平臺所需電力，自發(fā)電量可達4278萬千瓦時,，將進一步推動國產(chǎn)燃氣輪機在海洋平臺自發(fā)電以及放空氣回收利用領(lǐng)域的應(yīng)用,，對健全和完善小功率等級國產(chǎn)燃氣輪機在海上平臺自發(fā)電及放空氣回收治理領(lǐng)域選型應(yīng)用具有良好的示范效應(yīng)。

據(jù)悉,，這是渤海油田積極響應(yīng)中國海油關(guān)于構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系,，全面實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”雙碳相關(guān)要求,、錨定綠色發(fā)展戰(zhàn)略目標的重要實踐項目,。項目核心設(shè)備2兆瓦燃氣輪機核心零部件100%國產(chǎn)化，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),，項目攻關(guān)過程中圍繞海洋平臺運行環(huán)境,，在防腐、防冰,、防振、防超速,、防喘振等方面進行多項設(shè)計改進,。

未來，渤海油田將堅持綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略,，不僅為更高功率等級透平機組海洋平臺應(yīng)用奠定基礎(chǔ),，還為中國海上油氣生產(chǎn)平臺加快節(jié)能減排作出了關(guān)鍵嘗試。