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項目動態(tài)

超低排放 | 試車成功!重慶鋼鐵又一超低排放改造設施開始投運

在追求綠色低碳,、可持續(xù)發(fā)展的道路上,,重慶鋼鐵再次邁出堅實步伐,近日,,重慶鋼鐵煉鐵事業(yè)部焦化工序新增的1-6號焦爐裝煤,、推焦、篩焦除塵系統(tǒng)項目二期除塵系統(tǒng)切入煙氣熱負荷,,并試車成功,。該項目對進一步提升環(huán)保水平、改善焦化現場環(huán)境,、實現超低排發(fā)揮了重要作用,,也為后期焦化除塵系統(tǒng)的改造奠定了堅實基礎。

超低排放 | 試車成功,!重慶鋼鐵又一超低排放改造設施開始投運

1-6號焦爐裝煤,、推焦、篩焦除塵系統(tǒng)項目二期除塵系統(tǒng)由兩套處理能力40萬m/h除塵系統(tǒng)組成,,該項目的投入,,解決了焦化工序1-6號焦爐裝煤、推焦及篩焦除塵過程中的散排問題,,以及1號-6號焦爐焦側除塵無備用的問題,。

該項目采用“鋼鐵企業(yè)全工序高效低能耗環(huán)境除塵技術”,該技術集“高效捕集-管網調控-低阻除塵-能耗集控”為一體,,經過處理后的煙尾氣煙囪粉塵排放濃度≤8mg/m,,滿足超低排放要求。同時,,該項目在建設初期充分考慮節(jié)能降碳,、降低投資額的要求,,系統(tǒng)風量優(yōu)化10%以上,總投資額降低10%-15%,,運行能耗降低約10%,,顯著減少了運營成本和碳排放。

自一期,、二期除塵器投入運行以來,,煙囪顆粒物排放濃度2.42mg/m3遠低于超低排放8mg/m3的設計要求。下一步,,將繼續(xù)優(yōu)化操作,,在滿足除塵風量的前提下,優(yōu)化除塵風機高速運行頻率,,進一步降低能耗,。同時優(yōu)化噴吹輸灰時間間隔,在滿足除塵器高效運行的前提下的節(jié)約壓縮空氣的消耗,,為能源降本貢獻力量,。


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