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項目動態(tài)

氫能船舶 | 國內首批甲醇單一燃料散貨船開工,!

12月28日,,武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司在江蘇勤豐船業(yè)有限公司舉行四艘15000噸級甲醇單一燃料江海直達散貨船點火開工儀式。據(jù)悉,,這是國內首批甲醇單一燃料散貨船動工興建,,標志著我國甲醇單一燃料散貨船的建造工作拉開了序幕,在中國新能源船舶開創(chuàng)歷史上具有里程碑的意義,。

氫能船舶 | 國內首批甲醇單一燃料散貨船開工,!

此次點火開工的15000噸級甲醇單一燃料江海直達散貨船,總長129.70米,,型寬22.60米,,型深10.20米,采用中船第七一一所首次研制的甲醇單一燃料主機,,CCS武漢審圖中心審圖,、入級CCS。建成后,,將為我國甲醇單一燃料動力船舶批量應用作出有益的探索,必將譜寫江海直達船舶綠色智能航運新篇章,。

江蘇勤豐船業(yè)有限公司總經理徐青方致賀詞,。他指出,這次儀式是江蘇勤豐船業(yè)有限公司發(fā)展歷程中的重要里程碑,,船廠首次簽下十六艘甲醇單一燃料動力船舶大單,、首次開工四艘,讓勤豐船業(yè)站上了新能源船舶建造的風口,,勤豐船業(yè)將以此次開工儀式為新起點,,嚴格把控生產設計關、生產質量關,、生產安全關,,確保各項工作按期完成,如期達產,,力爭實現(xiàn)“明年內交付四艘15000噸,、開工兩艘20000噸,、并啟動備選船建造”目標,為推動江海直達船舶綠色發(fā)展做出更大貢獻,。

中船第七一一所研發(fā)中心高級專務曾憲友在點火開工儀式上表示熱烈祝賀,,向來賓介紹了其自主研發(fā)的替代率超90%的CS21系列甲醇燃料中速機,被中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會認定為“強鏈品牌”產品,,為國內首型采用直噴技術取得船級社認證的甲醇燃料中速機產品,,該產品缸徑210mm,單缸功率200kW,整機功率可覆蓋800-1800kW,,額定轉速1000r/min,,甲醇最高替代率超過90%,同時可減少60%氮氧化物和高達99%硫氧化物排放,。高甲醇替代率意味著為用戶節(jié)省更多運營成本,,未來溫室氣體法規(guī)升級,實現(xiàn)90%以上的脫碳效果,,該型產品為我國航運業(yè)通過綠色甲醇實現(xiàn)溫室氣體減排目標提供了先進技術和解決方案,。


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