近日,，由山東鐵投濰煙高鐵公司投資建設(shè)的濰煙高鐵首座牽引變電所（平度新河牽引變電所）一次受電成功,，標(biāo)志著濰煙高鐵四電工程的“心臟”正式跳動，為后續(xù)順利進(jìn)行接觸網(wǎng)帶電和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ),。

牽引變電所是連接國網(wǎng)供電系統(tǒng)和電氣化鐵路的橋梁,，是鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”,，它將外部電網(wǎng)提供的220千伏交流高壓電變換為27.5千伏，輸送到鐵路線上方架設(shè)的接觸網(wǎng)上,，為動車組提供穩(wěn)定的動力,，保證列車高速平穩(wěn)運行。

為確保首座變電所受電施工任務(wù)一次成功,，濰煙高鐵公司和濰煙四電項目部精心準(zhǔn)備,、嚴(yán)密組織，積極與國網(wǎng)青島公司溝通協(xié)調(diào),，全面對接技術(shù)規(guī)范,，不斷優(yōu)化受電方案。從人員組織分工,、設(shè)備調(diào)試試驗,、安全及應(yīng)急預(yù)案等方面進(jìn)行了周密部署，確保了此次變電所順利受電,。

平度新河牽引變電所設(shè)置四臺單相牽引變壓器,，一主一備，并互為熱備用,，兩兩“V”接,，兩臺運行，兩臺固定備用,。在受電啟動準(zhǔn)備工作完成后,，牽引變電所兩路220kV外電源線路同時受電，四臺牽引變壓器交替完成了5次受電沖擊,，并且完成了帶負(fù)荷試驗,。目前，四臺牽引變壓器全部進(jìn)入空載運行狀態(tài),，變電所內(nèi)所有設(shè)備各項參數(shù)達(dá)標(biāo),，所內(nèi)帶電運行正常,。

濰煙高鐵全線新建平度新河、程郭,、北馬,、蓬萊、福山共5座牽引變電所,，其余4座牽引變電所受電前期設(shè)備調(diào)試工作正在有序進(jìn)行,，預(yù)計6月初完成牽引變電所受電工作，屆時將為濰煙高鐵年內(nèi)開通運營提供有力的電源保障,。