10月20日,，隨著660㎡燒結(jié)機主體傳動裝置,、臺車等設(shè)備的安裝到位以及聯(lián)動試車,，這標志著新鋼4#5#燒結(jié)機超低排放改造項目的設(shè)備安裝調(diào)試進入了最后沖刺階段,，預(yù)計在月底進行熱負荷試車,。

目前,，整個660㎡燒結(jié)機技改工程正在緊鑼密鼓地按照施工節(jié)點推進,，幾大關(guān)鍵工藝系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)已赫然成形,。其中，主工藝系統(tǒng)的單體主體結(jié)構(gòu)已完工，供配料系統(tǒng)單體設(shè)備完成單試,，現(xiàn)場工作人員正積極準備遠控聯(lián)動試車,。

為確保項目按期投產(chǎn)，新鋼煉鐵事業(yè)部組織了一支專業(yè)團隊全程參與協(xié)調(diào)管理,，并主動承擔了全部32條輸送帶的硫化膠接任務(wù),，目前已完成30條，順利打通了進料成品線,，為該項目的熱負荷試車奠定了基礎(chǔ),。

在這一臺全球規(guī)模最大、工藝最先進,、環(huán)保標準最高的660㎡燒結(jié)機的施工現(xiàn)場是一片火熱,，項目施工人員正開足馬力，保安全,、抓質(zhì)量,、搶進度，與時間賽跑,，向著目標奮力沖刺,。