11月5日,，江蘇南通，隨著國網(wǎng)如東縣供電公司運(yùn)維人員最后一項(xiàng)操作指令完成,，江蘇省首座海島型變電站

“從覆蓋區(qū)域來說，這座變電站可以說是全省輻射范圍最小的一個(gè)110千伏變電站,，它的服務(wù)對(duì)象僅限于島上4家LNG（液化天然氣）企業(yè),。”國網(wǎng)如東縣供電公司黃文濤介紹,，作為陽光島的配套變電站,，該站投運(yùn)后可滿足島上千萬噸級(jí)液化天然氣接收站用能需求。

一座110千伏變電站,，供電范圍卻僅限3平方公里,，這是為啥？

服務(wù)范圍雖小

但“地位”卻相當(dāng)重要

陽光島,，乍一聽名字,，腦海中就會(huì)迅速蹦出沙灘、海浪,、仙人掌……然而,，這座位于如東縣長沙鎮(zhèn)外海13公里的海島，卻和旅游沒有半毛錢關(guān)系,。

它是一座能源島,，是江蘇省第一座圍填形成的海上人工島，擁有全國液化天然氣船舶進(jìn)港條件最好的深水航道,，島上的離岸式碼頭也非常適合天然氣運(yùn)輸存儲(chǔ),。

近年來，為響應(yīng)國家加快天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)目標(biāo),，當(dāng)?shù)卣陉柟鈲u大力發(fā)展液化天然氣產(chǎn)業(yè),，將這里打造成了全國最大的海上LNG接收站。

目前,，陽光島年LNG接卸量達(dá)到700萬噸,，可支持江蘇全省全年三分之一的天然氣供應(yīng)，是目前長三角地區(qū)規(guī)模最大,、保障能力最強(qiáng)的清潔能源樞紐基地,。

除已經(jīng)建成的中石油LNG接卸站之外，國信,、協(xié)鑫,、華潤3個(gè)接收站項(xiàng)目，如今也在如火如荼推進(jìn)中,。據(jù)了解,，到“十四五”期末,，這座小島的接卸能力將達(dá)到每年2500至3000萬噸，成為我國西氣東輸,、北氣南下,、海氣登陸的重要交匯點(diǎn)。

科普一個(gè)小知識(shí)——

LNG儲(chǔ)存,、加工,、轉(zhuǎn)運(yùn)的關(guān)鍵在于穩(wěn)定的低溫環(huán)境，這就要求液化天然氣儲(chǔ)氣罐內(nèi)溫度一直保持在零下160℃左右,，低溫則離不開持續(xù)穩(wěn)定的電能制冷蓄冷,。陽光島原先20千伏電纜供電能力已不能滿足產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展用能需求,。

110千伏陽光島變電站的投運(yùn),，為小島安上了一顆強(qiáng)勁有力的“能源心臟”。

這座變電站總占地面積1850平方米,，只有同類型變電站的一半左右大小,，但“麻雀雖小，五臟俱全”,?！瓣柟鈲u變電站投運(yùn)后，將更好地承擔(dān)起眼下迎峰度冬期間江蘇天然氣供應(yīng)的電力保供任務(wù),?！眹W(wǎng)如東縣供電公司副總經(jīng)理蔡忠豪介紹。

最高級(jí)的“沖鋒衣”

為變電站保駕護(hù)航

在島上建設(shè)變電站,，對(duì)材料的防腐性和施工質(zhì)量要求更高,。

陽光島屬于海洋大氣環(huán)境，島嶼附近海域全年平均風(fēng)速每秒5.2米,，日最大風(fēng)速超過6級(jí)的時(shí)間有60天,，環(huán)境鹽度最高值為29.6‰，最低值23.7‰（一般海水的鹽度為35‰）,，并且時(shí)常伴隨強(qiáng)降雨,，一句話概括，就是風(fēng)力大且鹽霧腐蝕嚴(yán)重,。

設(shè)計(jì)之初,，陽光島變電站就采用了最高等級(jí)的防腐蝕標(biāo)準(zhǔn)C5M*，確保變電站在未來40年中不受惡劣環(huán)境影響,。

*這是一種以濕度,、溫度和防護(hù)方式為基礎(chǔ)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)戶外和室內(nèi)環(huán)境中的設(shè)備,，涵蓋了從輕度腐蝕到重度腐蝕的各種環(huán)境,。C5M通常適用于高鹽度,、高濕度的建筑物,，常規(guī)變電站的防腐等級(jí)為C4M,。

此外，變電站所有設(shè)備都安置在恒溫恒濕的室內(nèi),，建設(shè)過程中,，內(nèi)外站墻均采用200毫米厚的加氣混凝土砌塊施工，無需金屬構(gòu)件,，為變電站穿上耐鹽防腐的堅(jiān)固“沖鋒衣”,。室內(nèi)，還增加了除鹽設(shè)備和送風(fēng)系統(tǒng),，電氣設(shè)備散熱器外殼選用不銹鋼材質(zhì)和C5M防腐等級(jí)材料,，為防腐加了“雙保險(xiǎn)”。

考慮到后期維護(hù)升級(jí)等需求,，主變室的外墻也采用了可拆卸結(jié)構(gòu),，由可拆卸式的鋼骨架和預(yù)制板材組成，就像積木一樣,，一旦需要移動(dòng)或更換主變,，就能隨時(shí)拆卸重裝。

“我們還利用島上豐富的風(fēng)光資源,，在變電站屋頂上安裝了46.44千瓦的分布式光伏電板,，年均發(fā)電量預(yù)計(jì)可達(dá)5.16萬千瓦時(shí)，基本可以覆蓋變電站的日常用電,?！眹W(wǎng)如東縣供電公司徐鵬鵬介紹。

新技術(shù)+新思路

再長再遠(yuǎn),，使命必達(dá)

為解決海島長距離輸電難題,，工程配套建設(shè)了34公里雙回路超長海纜，由岸上,、橋上,、島上3部分組成。

“今年9月,，我們完成陽光島變電站配套電纜工程,。隨橋敷設(shè)的電纜長16公里，利用黃海二橋預(yù)留的電纜通道連接島內(nèi)外,，這是目前江蘇最長的海纜工程,。”江蘇省送變電有限公司電纜工程施工負(fù)責(zé)人孟宇介紹,。

在橋面敷設(shè)如此超長距離的高壓電纜,，需要克服車輛振動(dòng),、海浪颶風(fēng)對(duì)電纜的擾動(dòng)。

一般情況下,，電纜中間接頭是薄弱點(diǎn),，易發(fā)生故障，因此陽光島110千伏變電站跨海電纜工程增加了電纜單段長度,、減少了中間接頭,。整個(gè)工程當(dāng)中，單段電纜最長超1.6公里,，是常規(guī)陸上電纜的3倍,，接頭數(shù)量直接減少一半以上，以此降低故障率,。

“這種電纜在江蘇地區(qū)極少用,，需要定制非常規(guī)的盤具，生產(chǎn)難度大,、運(yùn)輸難度大,。經(jīng)過反復(fù)勘察，我們決定采用低平板半掛車進(jìn)行運(yùn)輸,，提升大宗貨物運(yùn)輸穩(wěn)定性的同時(shí),，進(jìn)一步減少車輛對(duì)路面的壓力?！眹W(wǎng)南通供電公司物資部供應(yīng)保障人員羅挺介紹,。

此外，電纜敷設(shè)按照“蛇形”布置,，給電纜預(yù)留了一部分伸縮裕度,，并創(chuàng)新性運(yùn)用自行研制的伸縮裝置，通過在全線每隔一段距離安裝一個(gè)柔性支架,，讓電纜根據(jù)橋面震動(dòng)幅度輔助進(jìn)行上下調(diào)節(jié),，減少內(nèi)應(yīng)力和張力造成的影響。