氫能網(wǎng)獲悉,，近日,，江蘇省連云港市能源集團板橋加氫站正式啟動運營，標志著該市氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁出關(guān)鍵一步,。作為連云港市首個商用加氫站,，該項目將助力氫能重卡規(guī)模化應(yīng)用，推動交通運輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型,，為“雙碳”目標注入新動能,。

板橋加氫站由工投能源集團投資建設(shè)，總投資額達350萬元,，日最大加氫能力1000kg,，可滿足35輛49噸級氫能重卡的日常運營需求,。該站采用站外供氫模式,，通過長管拖車運輸20MPa高壓氫氣，經(jīng)卸氣柱,、壓縮機系統(tǒng)直接為車輛加注,，當有氫燃料電池車輛需加氫時，點擊加氫機上的加氫按鈕,，加氫機內(nèi)的氣動閥打開,，通過PLC連鎖控制啟動壓縮機，由壓縮機直接給車輛加氫,，直至車載瓶壓力達到35MPa,。項目創(chuàng)新性地將化工副產(chǎn)氫資源與交通需求耦合，既為化工企業(yè)開辟了氫能利用新路徑,，又降低了物流企業(yè)的用氫成本,。

連云港市能源集團有限公司總經(jīng)理宋晟曄：項目的建成不僅填補了我市區(qū)域氫能補給網(wǎng)絡(luò)的空白，也將化工產(chǎn)業(yè)與交通運輸行業(yè)耦合,，實現(xiàn)了化工副產(chǎn)品氫的有效利用,。下一步，公司將以“加氫站”為案例,，通過“以站帶車”模式推動“氫能+港口”的場景應(yīng)用,，在城市公交、物流運輸,、港口作業(yè)等領(lǐng)域,，有序推進公司加氫站網(wǎng)絡(luò)布局、構(gòu)建多場景的氫能交通服務(wù)體系,，加快我市交通運輸領(lǐng)域氫能源替代,。

連云港市能源集團將以板橋加氫站為樣板，打造“氫能+港口”示范工程,，推動氫燃料電池車輛在重型運輸領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。同時,，結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,，持續(xù)完善氫能制、儲、運,、加全鏈條布局,，為我市建設(shè)綠色低碳交通體系提供堅實支撐。